Nach drei Laufsiegen, dreimal einer zweiten Platzierung und ansonsten immer im vorderen Fahrerfeld, gelang es der #67 den Titel zu holen.
Vize-Meister der Klasse B wurde Marco Blatt mit der Startnummer #3 aus dem ASS-Tought Team auf einer Polaris Outlaw 525S, dritter wurde Stefan Menz #74 auf einer Suzuki LTR 450.
Das Sieger-Quad von Torsten Wiedemeyer war eine Polaris Outlaw 525S (Modell 2008). Das Fahrzeug wurde von Polaris Germany, STW Quad & ATV und TechnoFlex Suspension im Frühjahr aufgebaut. Modifiziert wurde die Outlaw 525S durch breitere A-Arms und Achse, sowie durch ein individuelles Fahrwerk von TechnoFlex und einen leisen Sportauspuff der Firma van Hasselt. Der Motor sollte im ersten Jahr im Originalzustand bleiben.
Wir hoffen, dass wir in der kommenden Saison auch so gut abschneiden und bedanken uns bei all unseren Sponsoren (TechnoFlex, Kenny, CRD, KENDA, DWT, ITF und Shell) für die gute Zusammenarbeit.
01.06.08 ERC Paderborn auf der "Alten Schanze"
Zum ersten Mal fand heute das mehrstunden Enduro des ADAC - Enduro - Rally - Cups statt. In der Nacht zuvor hatte es reichlich geregnet, so dass die Strecke nicht zu staubig war, perfekter Weise war sie aber auch nicht schlammig. Pünktlich um 09:00 Uhr wurde das Rennen in Le-Mans Marnier gestartet und ging über 2 Stunden. Die über 6km lange Strecke ging über kleine verwinkelte Kurven und Büsche bis hin zu steilen Auf- und Abfahrten, die zum Teil in Hanglage ausgerichtet waren. Zum Vergnügen aller Fahrer gab es auch einen Teil mit einem Highspeed-Stück. Tückisch waren wohl nur die Brombeergewächse. Diese hielten beharrlich an ihrer Beute fest.
Christoph Drees vom STW Racing Team verpatzte leider seinen Start und kam erst als vierter hinter Marc Braesicke, Bernhard Welslau und Norbert Schatten auf die Piste. Eine Stunde behielt diese Vierergruppe ihre Formation ein. Doch dann konnte Bernhard Welslau auf Grund eines Fahrfehlers von Braesicke in Führung gehen. Christoph Drees, erstmalig mit einem TechnoFlex Fahrwerk ausgestattet konnte an Schatten vorbei gehen und konnte ihm, nun auf Platz 2 liegend, davon fahren.
Nach 2 Stunden und 16 Runden stand der Sieger fest: Bernhard Welslau auf seiner Polaris Outlaw 525 IRS, gefolgt von Christoph Drees (STW Racing Team) und Norbert Schatten (Shadow Racing).
01.06.08 Hessen Cup Aarbergen
An einem sommerlich heißen Freitagnachmittag versammelte sich das STW Racing Team rund um die Naturstrecke in Aarbergen.
Samstag s fuhren die Quad Kidz, leider im Regen. Das hoch gelegene Fahrerlager war komplett diesig, man konnte kaum bis zum nächsten Wohnmobil sehen. Ein Rennlauf musste gar auf Grund von heftigen Gewitterschauern verschoben werden. Wie würde die Strecke morgen für die Quad-Open-Class aussehen? Schlammrennen hatten wir doch schon zur Genüge!
Sonntagmorgens jedoch zeigte sich das Wetter von seiner allerbesten Seite und begrüßte die MXer des STW Racing Teams mit strahlend blauem Himmel. Es sollte außerdem das bisher heißeste Rennen mit 33°C werden!
Im freien Training wurde die Befürchtung vom Vortag zur Gewissheit: die Strecke hatte sich auf Grund des Regens in einziges, mit Sprüngen bestücktes, Waschbrett verwandelt. Hier war nicht nur Motorleistung und ein 1-A Fahrwerk gefragt, sondern auch eine TOP Kondition des Fahrers.
Viele der STW Fahrer sind auf TechnoFlex Fahrwerken unterwegs, die heute besonders zum Einsatz kommen sollten. Dank der ausgesprochen guten Betreuung und Fortbildung bei TechnoFlex konnten die Fahrwerke optimal abgestimmt werden.
In den Rennläufen, die unter Gluthitze abgehalten wurden, wurde jeder Platz hart umkämpft. Ein starkes, dicht beieinanderliegendes Fahrerfeld führte zu vielen spannenden Überholmanövern - und später auch zu müden Knochen. Trotz der vielen Löchern in der Strecke sind glücklicherweise alle Fahrer ohne nennenswerte Stürze durch gekommen.
24.05.08 Hessen Cup Wolfshausen
Dies sollte ein anstrengendes Renn-Wochenende werden! Torsten Wiedemeyer konnte erst früh morgens anreisen und musste schon um vier Uhr in der Früh los fahren. Sandra Wiedemeyer konnte krankheitsbedingt erst gar nicht anreisen.
Nachdem alle STW-Fahrer ihre Fahrzeuge durch die Technische Abnahme gebracht hatten sollte das erste Training beginnen. Nur Torstens Maschine wollte nicht anspringen. Nach intensivem Suchen bestand die letzte Möglichkeit als Fehlerquelle in der CDI. Nach dem Austauschen schnurrte der Motor wieder wie immer. Da das Training schon zugange war konnte er leider nur noch 2 Runden absolvieren.
Kurz darauf wurde schon das Qualifying gestartet. Alle Maschinen und Fahrer waren trotz der nur kurzen Pause einsatzbereit.
Dieses Mal waren nicht ganz so viele Fahrer am Start, da das Rennen statt wie sonst Sonntags auf den Samstag verschoben worden war. So startete die A und B Klasse zusammen.
Im Lauf 1 lieferten sich die schnellsten Fahrer der "A" Klasse spannende aber faire Fights. Leider musste Robin Buett hier Tribut zollen und stürzte nach einem Sprung. Hier konnte Frank Geiling, vom STW Polaris Racing Team, sich den Sieg sichern.
In der "B" Klasse erwischte Torsten Wiedemeyer einen ausgesprochen schlechten Start und blieb im Mittelfeld hängen, dennoch reichte es für den 3. Platz.
Im Lauf 2 erwischte leider Frank Geiling das Pech. In einer Dritten-Gang-Linkskurve drehte er sich und stand fast quer zur Fahrbahn. Ein nachkommender Fahrer konnte nicht mehr bremsen und fuhr fast ungebremst in das Heck von Frank. Mit defekter Hinterradbremse und plattem Reifen konnte er wieder bis zum 5. Platz vorfahren.
Torsten Wiedemeyer konnte den zweiten Start gewinnen und hat sich die Führung in der "B" Klasse nicht mehr nehmen lassen. Tolle Leistungen zeigten auch Lenka Kalasova und Holger Novotny, die den Zuschauern spannende Fights lieferten.
11.05.08 Hessen Cup Wilnsdorf
An dem sonnigen Pfingstsonntag fand sich das STW Polaris Racing Team an der Naturstrecke in Wilnsdorf ein. Viele Zuschauer konnten sich von bei kühlen Getränken und Waffeln spannende Rennen ansehen.
Der Veranstalter war sehr umsichtig an die Quadklassen heran gegangen. Es waren tatsächlich 35 Quads morgens um 8 (!) Uhr in das freie Training gestartet. Hier ließen es die Veranstalter wie schon in Mernes die sportliche Fairness und die Sicherheit der Fahrer vorangehen und trennte die Klassen bereits im Pflichttraining in zwei Gruppen.
So starteten 25 Fahrer in der "B" Klasse und 10 Fahrer in der "A" Klasse.
In der "A" Klasse fuhr auch Arlet Martinson aus Litauen mit. Dieser kam gerade von einer Test- und Entwicklungswoche von TechnoFlex. Er konnte sich im Training auf den 3. Rang fahren. Rene Stalman vom STW Polaris Racing Team konnte sich den vierten Startplatz sichern. Im Rennen konnte Rene Stalman aber noch ein Schüppe drauf legen und fuhr 2-mal auf den 3. Rang und wurde somit Gesamt-Dritter.
In der "B" Klasse zeigte sich, dass sich Training rächt. Denn Torsten Wiedemeyer, Vereinsmitglied in Wilnsdorf, konnte eine Zeit hinlegen, die nur der schnellste Fahrer der "A" Klasse (Robin Buett) toppen konnte. Im ersten Lauf machte Torsten es aber besonders spannend, denn da wurde er in einen Startcrash verwickelt und nahm erst als 11. das Rennen auf. Dennoch siegte er auf Grund der guten Streckenkenntnisse. Im 2. Lauf gelang ihm sogar der Holeshot, so dass er hier den Tagesgesamtsieg kassieren konnte. Gute Fights lieferten sich auch die vier Fahrer des STW Racing Teams. Zwischen Stefan Daemen (B) und Holger Novotny lagen nur 0.8 Sekunden. Zwischen Sandra Wiedemeyer, die noch von dem Sturz in Mernes „schwächelte“, und Lenka Kalasova lagen auch nur wenige Sekunden. Überhaupt lagen die gefahrenen Zeiten sehr dicht beieinander. Dies zeigt das hohe Niveau der "B" Klasse, in der nur Torsten Wiedemeyer die anderen Fahrer überrunden konnte, dass heißt alle anderen Fahrer waren innerhalb der selben Runde!
04.05.08 Hessen Cup Mernes
Endlich! Das Wetter lockte mit Sonnenschein die Fahrer des STW Racing Teams in den Spessart. Die Natur-MX-Strecke in Mernes mit rotem Sandboden war bestens präpariert. In den letzten Monaten hatte man zwar auf Grund des reichlichen Regens nicht viel Zeit zum Üben, doch hatten die „Merneser“ die Bewässerung der ansonsten eher staubigen Strecke optimal im Griff. An dieser Stelle ein Lob an alle die dies möglich gemacht haben!
Die Quad-Klassen erfreuen sich derzeit gewaltigen Zuwachses, sodass in Mernes 31 Fahrer sich für das Rennen genannt hatten. Die für Quads etwas schmale Strecke darf allemal nur mit ca. 22 Quads im Renngeschehen befahren werden. Daher wurden nach den Trainings die "A" Klasse und die "B" Klasse auf zwei eigene Rennläufe geteilt. Wieder möchten wir hier den Veranstalter für seine Flexibilität und sportliche Fairness loben!
In der "A" Klasse waren zwar nur acht Fahrer am Start, jedoch war es schon beeindruckend wie sie die Strecke dort befuhren.
In der "B" Klasse jedoch war für reichlich Spannung gesorgt! Die eng beieinander liegenden Rundenzeiten aus den Trainings wurden in den Rennläufen konsequent umgesetzt und bescherten den Zuschauern einige Spannung. Richtig spannend machte es der STW Racing Team Neuzugang Holger Novotny, er lag im 2. Lauf lange auf Platz 4! Leider wurde er in einen Unfall verwickelt und landete somit auf dem 8. Rang.
Die Fahrer des STW Racing Team fuhren allesamt sehr gute Ergebnisse ein. Einziger Wehmutstropfen war der Sturz und das somit vorzeitige Aus, auf einem guten 15. Platz liegend, von Sandra Wiedemeyer im ersten Lauf.
20.04.08 Hessen Cup Meckbach
Endlich hatte der Regen nachgelassen und wir fanden bei der Ankunft an der Strecke in Meckbach perfekte Bodenbedingungen vor. Der Boden der Strecke war aus einer Mischung aus rotem Ton und Sand, formbar und weich zugleich. Der Streckenverlauf ließ schon bei der Begehung der Strecke die Herzen der MXer höher schlagen – SUPER Streckenverlauf! Einziges Manko war, dass die Strecke im Ganzen sehr schmal gehalten worden war. Für die Solofahrer ist sie breit genug, doch für die Quads….
Samstags konnten wir schon bei den Quadkidz sehen, wie schnell sich die Strecke in ein Waschbrett verwandelt.
Am Rennsonntag waren sage und schreibe 32 Quads am Start. Es wurde lange diskutiert die "A" Klasse und "B" Klasse in zwei getrennten Rennläufen starten zu lassen, da die Strecke sehr schnell, aber leider auch sehr schmal ist. Auf Grund eines Protestes wurden die Klassen jedoch wieder zusammen gelegt. Was für die Fahrer sicherlich risikoreich war, war für die Zuschauer absolut SPEKTAKULÄR! Die 32 Starter mussten sich in drei Reihen zur Startaufstellung begeben.
Nicht nur an der Spitze des Fahrerfeldes lieferten sich die Racer spannenden Fights, sondern auch im gesamten Fahrerfeld. Da die Strecke für Zuschauer optimal zu überblicken war fieberten sie eifrig mit.
GCC 13.04.08 Tollwitzer Sandkessel
Nach sintflutartigen Regenfällen Freitagnacht, trocknete die Strecke langsam ab. Dennoch blieben einige Wasserlöcher, ca. 15m lang und 40cm tief.
72 Quad- und ATV Fahrer gingen an den Start. Nach dem LeMans-Start lag das erste Wasserloch direkt auf der Startlinie, die Fahrer waren schon nach den ersten 100 m komplett durchnässt.
Bei Christoph Drees vom STW Racing Team ging nach einer Wasserdurchfahrt in der 5. Runde die Maschine aus. Er fiel an 14. Stelle liegend aus, da seine Maschine einfach nicht mehr anspringen wollte. In der Wertung wurde er noch als 47. von 56 gewertet. Mehr Glück und kluges Kalkühl bewies Lenka Kalasova vom STW Racing Team, sie wurde auf ihrer Honda TRX450 32 te.!!!!
